Este último trimestre el precio del carburante ha aumentado un 4,8%. A consecuencia de ello, bajó un 4,2% los costes financieros de todas las categorías de transportes analizadas que presentaron incrementos de los costes de explotación respecto al trimestre pasado.

El 34,1% del coste de una empresa está comprendido por las partidas personales, dietas y el combustible que  representaría el 28,8% del total del coste de explotación.

Después de la actualización de la estructura, del Observatorio de Costes, consensuada entre el Ministerio de Fomento y las asociaciones de transportistas y cargadores, entran nuevos índices de referencia en los costes de explotación (peajes, AdBlue y costes indirectos de gestión). También, quedan ampliadas las categorías de vehículos analizados, que pasan de 15 a 20.

Se analizarán los costes de vehículos articulados de transporte internacional de carga general, frigoríficos, portavehículos industrial, vehículo rígido de dos ejes de distribución y rígido de tres ejes de animales vivos.

Han aumentado, levemente, los precios de los transportes en comparación al año pasado en todos los segmentos del transporte, corto recorrido, transporte internacional, transporte nacional y transporte en vacío.

A continuación, mencionamos brevemente la variación por categoría de vehículo:

Vehículo articulado de carga general:+1,5; Vehículo articulado de carga general en transporte internacional:+2,2; Tren de carretera: +1,7; Vehículo rígido de 3 ejes de carga general: +1,3; Vehículo rígido de 2 ejes de carga general: +1,3; Vehículo rígido de 2 ejes de distribución: +1; Furgoneta: +0,6; Vehículo frigorífico articulado: +1,8; Vehículo frigorífico articulado en transporte internacional: +2,3; Vehículo frigorífico de 2 ejes: +1,4; Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (químicos): +1,2; Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (gases GLP): +1,2; Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (gases GLP): +1,2; Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (gases GLP): +1,4; Vehículo cisterna articulado de productos pulverulentos: +1,4; Portavehículos (tren de carretera): +1,5; Portavehículos industriales (tren de carretera): +1,7; Volquete articulado de graneles: +1,5; Volquete articulado de obras: +1,1; Vehículo rígido de 3 ejes de animales vivos: +1,3; Vehículo articulado portacontenedores: +1,5.

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