Tal como ya anunciamos anteriormente, desde el pasado 01 de marzo de 2025, en que se acabó el periodo de concienciación de la Comisión Europea, que obligaba a sustituir todos los tacógrafos (analógicos o digitales) desde el 01 de enero de 2025, de los vehículos que realicen transporte internacional, por un tacografo inteligente de Segunda Generación (GEN-2 V-1 ó GEN-2 V-2).
Resulta importante recalcar, la próxima fecha a la vista, el próximo 21 de agosto de 2025, en el que todos los vehículos que realicen transporte internacional, deben llevar instalado un tacografo inteligente de Segunda Generación (GEN-2 V-2),
Los vehículos que se matricularon a partir del 15 de junio de 2019 hasta el 21 de agosto de 2023, llevaban instalados un tacografo inteligente versión primera (GEN-2 V-1). Estos vehículos, a partir del próximo 21de agosto de 2025, si realizan transporte internacional deberán sustituir dichos aparatos por tacografos inteligente de la segunda versión (GEN-2 V-2).
Estos nuevos tacografos inteligentes, no solo cuentan con la tecnología del GNSS que permite saber el posicionamiento del vehículo, al inicio de la actividad diaria, a su finalización, cada tres horas de conducción acumulada, así como los cruces de frontera, sino que pueden ser controlados por los agentes por medio del DSRC que disponen todas las policías europeas.
Los nuevos sistemas DSRC (Dedicated Short Range Communications), que se instalan en los vehículos matriculados a partir del 15/junio/2019 (GEN-2 V-1), permite a los agentes de control supervisar y controlar a distancia los datos registrados en los tacógrafos. Es por medio de esta tecnológica DSRC que los agentes de control, verifican que los vehículos que estan realizando transporte internacional dispongan de los nuevos tacógrafos inteligentes.
Se tiene constancia de que en los distintos Estados Miembro se están realizando, múltiples sanciones por la no sustitución de los tacografos, al igual que aquí en España, tanto la Guardia Civil, como Mossos de Escuadra disponen de sistemas DSRC que pueden detectar si se ha sustituido el tacógrafo. La Guardia Civil de Aragón, en una sola semana ha sancionado a cuatro transportistas que realizaban transporte internacional no habiendo sustituido los tacógrafos según lo exigido por la UE, los cuales fueron detectados mediante este nuevo sistema DSRC.
Desde ASG Trans, se advierte de la necesidad de la sustitución de los tacógrafos a los vehículos que realicen transporte internacional, del mismo modo que es muy importante que antes de la sustitución de los tacógrafos se realicen una descarga de los mismos, para salvar la información, la cual deberá estar, custodiada, almacenada y disponible para la Administración, para el caso de una inspección o de un requerimiento.
Resulta importante recalcar, la próxima fecha a la vista, el próximo 21 de agosto de 2025, en el que todos los vehículos que realicen transporte internacional, deben llevar instalado un tacografo inteligente de Segunda Generación (GEN-2 V-2),
Los vehículos que se matricularon a partir del 15 de junio de 2019 hasta el 21 de agosto de 2023, llevaban instalados un tacografo inteligente versión primera (GEN-2 V-1). Estos vehículos, a partir del próximo 21de agosto de 2025, si realizan transporte internacional deberán sustituir dichos aparatos por tacografos inteligente de la segunda versión (GEN-2 V-2).
Estos nuevos tacografos inteligentes, no solo cuentan con la tecnología del GNSS que permite saber el posicionamiento del vehículo, al inicio de la actividad diaria, a su finalización, cada tres horas de conducción acumulada, así como los cruces de frontera, sino que pueden ser controlados por los agentes por medio del DSRC que disponen todas las policías europeas.
Los nuevos sistemas DSRC (Dedicated Short Range Communications), que se instalan en los vehículos matriculados a partir del 15/junio/2019 (GEN-2 V-1), permite a los agentes de control supervisar y controlar a distancia los datos registrados en los tacógrafos. Es por medio de esta tecnológica DSRC que los agentes de control, verifican que los vehículos que estan realizando transporte internacional dispongan de los nuevos tacógrafos inteligentes.
Se tiene constancia de que en los distintos Estados Miembro se están realizando, múltiples sanciones por la no sustitución de los tacografos, al igual que aquí en España, tanto la Guardia Civil, como Mossos de Escuadra disponen de sistemas DSRC que pueden detectar si se ha sustituido el tacógrafo. La Guardia Civil de Aragón, en una sola semana ha sancionado a cuatro transportistas que realizaban transporte internacional no habiendo sustituido los tacógrafos según lo exigido por la UE, los cuales fueron detectados mediante este nuevo sistema DSRC.
Desde ASG Trans, se advierte de la necesidad de la sustitución de los tacógrafos a los vehículos que realicen transporte internacional, del mismo modo que es muy importante que antes de la sustitución de los tacógrafos se realicen una descarga de los mismos, para salvar la información, la cual deberá estar, custodiada, almacenada y disponible para la Administración, para el caso de una inspección o de un requerimiento.