Desde ASG Trans informamos la semana pasada a nuestros clientes que se preveían varias movilizaciones de protesta en Francia contra la subida del carburante que podían afectar a la circulación
Desde el 17 de noviembre de 2018 las protestas por la subida del carburante en Francia se han ido desencadenando en una serie de consecuencias que afectan a diversos sectores que no solo comprenden al transporte. El bloqueo se está produciendo, sobre todo, en vías de circulación principales o muy transitadas.
El cierre de la frontera de Irún provocó que centenares de camiones quedasen bloqueados en el País Vasco y Navarra, donde los transportistas no podían circular por la AP-8 y la N-121-A, con retenciones de hasta 12 kilómetros.
Los transportistas afectados, lamentan no haber tenido más información y que la huelga francesa haya acabado afectándoles a ellos.
Otro efecto negativo de estas protestas son los productos frescos, como frutas y hortalizas, que se exportan desde España a otros países comunitarios. Esto puede originar graves consecuencias en los mercados de origen de estos productos ya que, al parecer más del 90% de las exportaciones, dependen de la comercialización con otros países, sobre todo en el mes de noviembre, que para España es el mes más fuerte de exportación hortofrutícola.
Desde el 17 de noviembre de 2018 las protestas por la subida del carburante en Francia se han ido desencadenando en una serie de consecuencias que afectan a diversos sectores que no solo comprenden al transporte. El bloqueo se está produciendo, sobre todo, en vías de circulación principales o muy transitadas.
El cierre de la frontera de Irún provocó que centenares de camiones quedasen bloqueados en el País Vasco y Navarra, donde los transportistas no podían circular por la AP-8 y la N-121-A, con retenciones de hasta 12 kilómetros.
Los transportistas afectados, lamentan no haber tenido más información y que la huelga francesa haya acabado afectándoles a ellos.
Otro efecto negativo de estas protestas son los productos frescos, como frutas y hortalizas, que se exportan desde España a otros países comunitarios. Esto puede originar graves consecuencias en los mercados de origen de estos productos ya que, al parecer más del 90% de las exportaciones, dependen de la comercialización con otros países, sobre todo en el mes de noviembre, que para España es el mes más fuerte de exportación hortofrutícola.