La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha esta semana, del 9 al 15 de febrero de 2026, una campaña especial de vigilancia y control dirigida a camiones y autobuses con el objetivo de garantizar que estos vehículos y sus conductores circulen en condiciones óptimas de seguridad por todas las carreteras españolas.
Esta iniciativa forma parte de la Operation Truck&Bus, un programa europeo de seguridad vial impulsado por la asociación ROADPOL (European Roads Policing Network), que coordina acciones de control en distintos países de la UE para reducir los siniestros en los que están implicados vehículos pesados.
Durante toda la semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, junto con policías locales y autonómicos que se sumen a la operación, están controlando:
Los controles se están llevando a cabo en todo tipo de carreteras y a cualquier hora del día, con especial atención a aquellas rutas con mayor tránsito de camiones y autobuses.
Según datos oficiales del año pasado, en la anterior edición de esta campaña fueron controlados 42.892 vehículos pesados, de los cuales 7.819 conductores de camiones y autobuses fueron sancionados por diversos incumplimientos, como tiempos de descanso, problemas con el tacógrafo o documentación irregular.
Además, las campañas de vigilancia de este tipo forman parte del calendario anual aprobado por la DGT para 2026, en el que se han programado 14 campañas especiales de control y vigilancia, siendo esta de febrero la primera del año centrada en vehículos pesados.
La DGT también destaca que, aunque los camiones representan una proporción menor del parque circulante, su implicación en siniestros suele tener consecuencias más graves debido a su masa y dimensiones. En 2024, los siniestros en los que estuvieron implicados vehículos de más de 3.500 kg aumentaron ligeramente respecto a 2023, especialmente en vías interurbanas.
Esta iniciativa forma parte de la Operation Truck&Bus, un programa europeo de seguridad vial impulsado por la asociación ROADPOL (European Roads Policing Network), que coordina acciones de control en distintos países de la UE para reducir los siniestros en los que están implicados vehículos pesados.
Durante toda la semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, junto con policías locales y autonómicos que se sumen a la operación, están controlando:
- La velocidad y los excesos de peso de los vehículos pesados.
- El cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso y el correcto uso del tacógrafo.
- La documentación del vehículo y del conductor, así como la seguridad de la carga.
- El estado técnico del vehículo y posibles defectos.
- El uso del cinturón de seguridad, consumo de alcohol o drogas y el uso de dispositivos móviles al volante.
Según datos oficiales del año pasado, en la anterior edición de esta campaña fueron controlados 42.892 vehículos pesados, de los cuales 7.819 conductores de camiones y autobuses fueron sancionados por diversos incumplimientos, como tiempos de descanso, problemas con el tacógrafo o documentación irregular.
Además, las campañas de vigilancia de este tipo forman parte del calendario anual aprobado por la DGT para 2026, en el que se han programado 14 campañas especiales de control y vigilancia, siendo esta de febrero la primera del año centrada en vehículos pesados.
La DGT también destaca que, aunque los camiones representan una proporción menor del parque circulante, su implicación en siniestros suele tener consecuencias más graves debido a su masa y dimensiones. En 2024, los siniestros en los que estuvieron implicados vehículos de más de 3.500 kg aumentaron ligeramente respecto a 2023, especialmente en vías interurbanas.