El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una nueva imagen corporativa para los autobuses que prestan servicios públicos regulares de viajeros por carretera de titularidad estatal, con el objetivo de modernizar su identificación y reforzar la marca del sistema de transporte público.
La medida se recoge en la Resolución de 27 de febrero de 2026, que sustituye a la normativa vigente desde 2011 y actualiza los criterios visuales tras más de una década sin cambios.
Una imagen unificada y reconocible
La principal novedad es la implantación de un diseño homogéneo para todos los autobuses estatales, basado en una combinación de colores verde oscuro y turquesa, junto con la incorporación destacada de la marca BUS.ES y del logotipo del Ministerio.
Los vehículos deberán estar completamente pintados o vinilados conforme a esta nueva identidad visual, incluyendo distintivos obligatorios en los laterales, la parte trasera y el frontal . Esta uniformidad busca mejorar la identificación del servicio por parte de los usuarios y reforzar su carácter público.
Espacio para operadores y publicidad
Aunque la imagen institucional gana protagonismo, la norma mantiene espacios específicos para que los operadores puedan incluir su propia rotulación e incluso elementos publicitarios, siempre conforme a la legislación vigente y a los pliegos de concesión.
Aplicación obligatoria en nuevos contratos
La nueva imagen será obligatoria para todos los contratos de concesión que se liciten a partir de la entrada en vigor de la resolución, así como para aquellos ya licitados desde el 1 de enero de 2026 que aún no hayan sido adjudicados.
Además, la normativa establece que los pliegos de los contratos deberán incorporar expresamente esta obligación, consolidando así su aplicación en toda la red estatal.
Flexibilidad en situaciones excepcionales
Como novedad, se permite la retirada temporal de los distintivos en casos justificados, previa comunicación a la Administración, que podrá autorizarla o limitarla en función de las circunstancias.
Fin de la normativa anterior
Con esta resolución queda derogada la regulación de 2011, dando paso a una nueva etapa en la imagen del transporte público interurbano por carretera en España.
La medida se recoge en la Resolución de 27 de febrero de 2026, que sustituye a la normativa vigente desde 2011 y actualiza los criterios visuales tras más de una década sin cambios.
Una imagen unificada y reconocible
La principal novedad es la implantación de un diseño homogéneo para todos los autobuses estatales, basado en una combinación de colores verde oscuro y turquesa, junto con la incorporación destacada de la marca BUS.ES y del logotipo del Ministerio.
Los vehículos deberán estar completamente pintados o vinilados conforme a esta nueva identidad visual, incluyendo distintivos obligatorios en los laterales, la parte trasera y el frontal . Esta uniformidad busca mejorar la identificación del servicio por parte de los usuarios y reforzar su carácter público.
Espacio para operadores y publicidad
Aunque la imagen institucional gana protagonismo, la norma mantiene espacios específicos para que los operadores puedan incluir su propia rotulación e incluso elementos publicitarios, siempre conforme a la legislación vigente y a los pliegos de concesión.
Aplicación obligatoria en nuevos contratos
La nueva imagen será obligatoria para todos los contratos de concesión que se liciten a partir de la entrada en vigor de la resolución, así como para aquellos ya licitados desde el 1 de enero de 2026 que aún no hayan sido adjudicados.
Además, la normativa establece que los pliegos de los contratos deberán incorporar expresamente esta obligación, consolidando así su aplicación en toda la red estatal.
Flexibilidad en situaciones excepcionales
Como novedad, se permite la retirada temporal de los distintivos en casos justificados, previa comunicación a la Administración, que podrá autorizarla o limitarla en función de las circunstancias.
Fin de la normativa anterior
Con esta resolución queda derogada la regulación de 2011, dando paso a una nueva etapa en la imagen del transporte público interurbano por carretera en España.