En el BOE de hoy se ha publicado el Real Decreto-ley 6/2022, de 29 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes en el marco del Plan Nacional de respuesta a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania y que recoge las medidas de implantación inmediata acordadas con el sector del transporte por carretera el pasado jueves 24 de marzo.
Según se recoge en la exposición de motivos de la norma, “en el ámbito del transporte terrestre por carretera, el conflicto en Ucrania ha derivado en un aumento del coste de los combustibles extraordinario, una partida que supone del orden del 30% de los costes de esta actividad, añadiéndose además la elevación de costes que también se está produciendo en otras partidas como neumáticos, lubricantes, etc. La dimensión de este aumento de costes en partidas esenciales dentro de esta actividad, y la rapidez con la que se ha producido, se focalizan en un segmento de la actividad del transporte que tiene una dificultad estructural para trasladar de manera inmediata estos aumentos de costes a sus clientes, lo que ha derivado en un deterioro extraordinario en la viabilidad económica de este segmento.”
El Real Decreto-ley recoge específicamente en el capítulo II las medidas en el sector del transporte por carretera:
Línea de ayudas directas a empresas y profesionales especialmente afectados por la subida de los precios de los carburantes. Serán beneficiarios de las ayudas directas los trabajadores autónomos y sociedades con personalidad jurídica propia que sean titulares de una autorización de transporte de cualquier clase. El importe total de las ayudas ascenderá a 450 millones de euros. En ningún caso el importe resultante pueda superar la cantidad de 400.000 euros.
Según se recoge en la exposición de motivos de la norma, “en el ámbito del transporte terrestre por carretera, el conflicto en Ucrania ha derivado en un aumento del coste de los combustibles extraordinario, una partida que supone del orden del 30% de los costes de esta actividad, añadiéndose además la elevación de costes que también se está produciendo en otras partidas como neumáticos, lubricantes, etc. La dimensión de este aumento de costes en partidas esenciales dentro de esta actividad, y la rapidez con la que se ha producido, se focalizan en un segmento de la actividad del transporte que tiene una dificultad estructural para trasladar de manera inmediata estos aumentos de costes a sus clientes, lo que ha derivado en un deterioro extraordinario en la viabilidad económica de este segmento.”
El Real Decreto-ley recoge específicamente en el capítulo II las medidas en el sector del transporte por carretera:
Línea de ayudas directas a empresas y profesionales especialmente afectados por la subida de los precios de los carburantes. Serán beneficiarios de las ayudas directas los trabajadores autónomos y sociedades con personalidad jurídica propia que sean titulares de una autorización de transporte de cualquier clase. El importe total de las ayudas ascenderá a 450 millones de euros. En ningún caso el importe resultante pueda superar la cantidad de 400.000 euros.