"Boicot, desobediencia y solidaridad": aparece en el tríptico de la convocatoria. En los últimos días, los llamamientos a paralizar Francia a partir del 10 de septiembre se han multiplicado en redes sociales. Detrás de esta iniciativa se encuentra un colectivo ciudadano llamado "¡Bloqueen todo! Movilización 10 de septiembre", surgido en internet, que reivindica su independencia de partidos y sindicatos.
Muy rápidamente, el llamamiento se extendió por las redes sociales, ¿El detonante? El proyecto de presupuesto para 2026, presentado por François Bayrou el 15 de julio. Con 43.800 millones de euros en ahorros anunciados, el prometido paquete de austeridad no está teniendo buena recepción ciudadana. Entre las medidas más controvertidas se encuentran la eliminación de dos días festivos, un recorte de 5.000 millones de euros en sanidad y la congelación de las pensiones.
La sombra de los chalecos amarillos
Ya denunciado por sindicatos y partidos de la oposición, el plan presupuestario de François Bayrou parece haber reavivado un profundo sentimiento de injusticia social en un sector de la población. En este tenso contexto, el grupo lanzó su llamamiento a un "paro total e ilimitado del país a partir del 10 de septiembre", pocas semanas antes de la presentación del presupuesto ante la Asamblea Nacional que será principios de octubre.
En su sitio web, el colectivo ha presentado una amplia demanda: reinversión masiva en servicios públicos, el cese de los recortes de empleo y el mantenimiento de los días festivos.
Y tienen una agenda apretada: boicotear a grandes cadenas de distribución como Carrefour, Amazon y Auchan, “que se benefician de la reducción de cotizaciones y ayudas públicas mientras presionan a sus empleados”; retirar dinero de los grandes bancos que son “cómplices de la especulación y la política de destrucción social”; y “ocupar pacíficamente lugares simbólicos”, como prefecturas y ayuntamientos.
La tensión aumenta dentro del gobierno, con la esperanza de evitar manifestaciones masivas.
Ante este panorama caótico y ante la perspectiva de una movilización que pretende paralizar Francia al menos el 10-de septiembre advertimos a las empresas de transporte para que estén preparadas y tengan en cuenta esta circunstancia en la organización de sus rutas.
Muy rápidamente, el llamamiento se extendió por las redes sociales, ¿El detonante? El proyecto de presupuesto para 2026, presentado por François Bayrou el 15 de julio. Con 43.800 millones de euros en ahorros anunciados, el prometido paquete de austeridad no está teniendo buena recepción ciudadana. Entre las medidas más controvertidas se encuentran la eliminación de dos días festivos, un recorte de 5.000 millones de euros en sanidad y la congelación de las pensiones.
La sombra de los chalecos amarillos
Ya denunciado por sindicatos y partidos de la oposición, el plan presupuestario de François Bayrou parece haber reavivado un profundo sentimiento de injusticia social en un sector de la población. En este tenso contexto, el grupo lanzó su llamamiento a un "paro total e ilimitado del país a partir del 10 de septiembre", pocas semanas antes de la presentación del presupuesto ante la Asamblea Nacional que será principios de octubre.
En su sitio web, el colectivo ha presentado una amplia demanda: reinversión masiva en servicios públicos, el cese de los recortes de empleo y el mantenimiento de los días festivos.
Y tienen una agenda apretada: boicotear a grandes cadenas de distribución como Carrefour, Amazon y Auchan, “que se benefician de la reducción de cotizaciones y ayudas públicas mientras presionan a sus empleados”; retirar dinero de los grandes bancos que son “cómplices de la especulación y la política de destrucción social”; y “ocupar pacíficamente lugares simbólicos”, como prefecturas y ayuntamientos.
La tensión aumenta dentro del gobierno, con la esperanza de evitar manifestaciones masivas.
Ante este panorama caótico y ante la perspectiva de una movilización que pretende paralizar Francia al menos el 10-de septiembre advertimos a las empresas de transporte para que estén preparadas y tengan en cuenta esta circunstancia en la organización de sus rutas.