La Dirección General de Tráfico (DGT) ha recordado con motivo de la Operación Verano que todos los vehículos obligados deben disponer de una baliza V-16 conectada y homologada, advirtiendo de que la falta de este dispositivo o el uso de uno que no cumpla los requisitos puede dar lugar a sanciones económicas de hasta 200 euros.
La campaña coincide con el primer verano en el que la baliza V-16 sustituye definitivamente a los tradicionales triángulos de personalización, una medida que pretende reducir el elevado riesgo de atropello que existe cuando el conductor debe abandonar el vehículo para señalizar una avería o accidente.
¿Qué vehículos deben llevar la baliza V-16?
Desde el 1 de enero de 2026, los vehículos obligados a llevar un dispositivo de preseñalización de peligro deben disponer de una baliza V-16 conectada con la plataforma DGT 3.0.
La baliza debe permitir:
No todas las balizas sirven
Uno de los errores más frecuentes es pensar que cualquier luz de emergencia es válida.
La DGT recuerda que solo pueden utilizarse los modelos homologados y conectados, ya que muchas balizas comercializadas antes de la entrada en vigor de la obligación carecen del sistema de comunicación exigido y ya no cumplen la normativa vigente.
Antes de comprar o utilizar una baliza conviene comprobar que:
La utilización de un dispositivo no homologado o la ausencia de la baliza cuando resulte obligatoria puede dar lugar a una multa de hasta 200 euros, sin pérdida de puntos del permiso de conducción.
Una medida orientada a mejorar la seguridad
El objetivo principal de esta modificación normativa es evitar que los conductores tengan que descender del vehículo para colocar los antiguos triángulos, una maniobra especialmente peligrosa en autopistas y autovías, donde se producen numerosos atropellos durante las operaciones de señalización de averías.
Por ello, la DGT recomienda comprobar antes de iniciar cualquier desplazamiento que la baliza se encuentra en el vehículo, es accesible desde el puesto de conducción y cumple todos los requisitos exigidos por la normativa.
La campaña coincide con el primer verano en el que la baliza V-16 sustituye definitivamente a los tradicionales triángulos de personalización, una medida que pretende reducir el elevado riesgo de atropello que existe cuando el conductor debe abandonar el vehículo para señalizar una avería o accidente.
¿Qué vehículos deben llevar la baliza V-16?
Desde el 1 de enero de 2026, los vehículos obligados a llevar un dispositivo de preseñalización de peligro deben disponer de una baliza V-16 conectada con la plataforma DGT 3.0.
La baliza debe permitir:
- Señalizar la inmovilización del vehículo sin que el conductor tenga que abandonar el habitáculo.
- Emitir una luz visible en 360º y a gran distancia.
- Transmitir automáticamente la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0 cuando se activa, facilitando que otros usuarios de la vía reciban avisos a través de paneles informativos y aplicaciones de navegación compatibles.
No todas las balizas sirven
Uno de los errores más frecuentes es pensar que cualquier luz de emergencia es válida.
La DGT recuerda que solo pueden utilizarse los modelos homologados y conectados, ya que muchas balizas comercializadas antes de la entrada en vigor de la obligación carecen del sistema de comunicación exigido y ya no cumplen la normativa vigente.
Antes de comprar o utilizar una baliza conviene comprobar que:
- Está homologada conforme a la normativa vigente.
- Dispone de conectividad con la plataforma DGT 3.0.
- Su homologación sigue siendo válida.
- La batería se encuentra en buen estado.
La utilización de un dispositivo no homologado o la ausencia de la baliza cuando resulte obligatoria puede dar lugar a una multa de hasta 200 euros, sin pérdida de puntos del permiso de conducción.
Una medida orientada a mejorar la seguridad
El objetivo principal de esta modificación normativa es evitar que los conductores tengan que descender del vehículo para colocar los antiguos triángulos, una maniobra especialmente peligrosa en autopistas y autovías, donde se producen numerosos atropellos durante las operaciones de señalización de averías.
Por ello, la DGT recomienda comprobar antes de iniciar cualquier desplazamiento que la baliza se encuentra en el vehículo, es accesible desde el puesto de conducción y cumple todos los requisitos exigidos por la normativa.